अहमदाबाद ते मुंबई दरम्यान धावणारी देशातील पहिली बुलेट ट्रेन. या ट्रेनबाबत रेल्वेमंत्र्यांनी सांगितले की, 360 किलोमीटरचे काम जवळजवळ पूर्ण झाले आहे. महाराष्ट्राचे तत्कालीन मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे यांनी परवानगी न दिल्यामुळे ते पूर्ण होण्यास अडीच वर्षांचा विलंब झाला. बुलेट ट्रेनची चाचणी 2026 मध्ये सुरू होण्याची शक्यता आहे.
गुजरातमधील सुरत आणि अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्थानकांचे काम प्रगतीपथावर पोहोचले आहे. यासोबतच साबरमती मल्टीमॉडल ट्रान्झिट हब देखील तयार आहे. मुंबई-अहमदाबाद दरम्यान धावणाऱ्या बुलेट ट्रेनचा कमाल वेग ताशी 350 किमी असेल. ही बुलेट ट्रेन 508 किमी अंतर कापेल, 12 स्थानकांवर थांबेल, ज्याला फक्त 3 तास लागतील.
दरम्यान, केंद्रीय रेल्वे राज्यमंत्री रवनीत सिंग बिट्टू यांनी शनिवारी पहिल्यांदाच मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पाची पाहणी केली आणि भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाच्या दिशेने हे एक महत्त्वाचे पाऊल असल्याचे या उपक्रमाचे कौतुक केले. रवनीत सिंग बिट्टू म्हणाले की, हा प्रकल्प पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या आधुनिक रेल्वे नेटवर्कच्या स्वप्नाचा एक भाग आहे, ज्यामुळे सुमारे एक लाख लोकांना रोजगार मिळाला आहे.
केंद्रीय रेल्वे राज्यमंत्री म्हणाले की, मी पहिल्यांदाच इथे आलो आहे. हे पंतप्रधान मोदींचे व्हिजन आहे. त्याची कल्पना खूप चांगली आहे आणि त्याने निर्माण केलेली दृष्टी खूप चांगली आहे. एक लाख लोकांना रोजगार मिळाला आहे. हा खूप चांगला प्रकल्प आहे.
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन ही देशातील पहिली हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर आहे. हा कॉरिडॉर ५०८ किलोमीटर लांब आहे. या प्रकल्पाची किंमत सुमारे 1.08लाख कोटी रुपये आहे, परंतु प्रकल्पातील विलंबामुळे त्याचा खर्च वाढत आहे. बुलेट ट्रेन मार्गावर 13 नद्या आहेत, ज्यावर पूल बांधण्यात आले आहेत. पाच स्टील पूल आणि दोन PSAC पुलांच्या माध्यमातून अनेक रेल्वे मार्ग आणि महामार्ग ओलांडले जातात. गुजरातमध्ये ट्रॅक बांधण्याचे काम वेगाने सुरू आहे.