मिळालेल्या माहितीनुसार बारामती विमान अपघातात महाराष्ट्राचे माजी उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांच्या मृत्यूनंतर जवळपास एक महिन्यानंतर, विमान अपघात तपास ब्युरो (AAIB) ने त्यांचा प्राथमिक तपास अहवाल प्रसिद्ध केला आहे. अहवालात कमी दृश्यमानता आणि हवाई पट्टीच्या सुरक्षिततेतील त्रुटी हे अपघाताचे प्राथमिक कारण असल्याचे नमूद केले आहे.
तपास संस्थेच्या मते, बारामती विमानतळावर चार्टर्ड विमान दुसऱ्यांदा आपत्कालीन लँडिंग करण्याचा प्रयत्न करत असताना हा अपघात झाला. अजित पवारांव्यतिरिक्त, दोन्ही वैमानिक, एक सुरक्षा रक्षक आणि एका फ्लाइट अटेंडंटचाही अपघातात मृत्यू झाला. अहवालात असे म्हटले आहे की अपघाताच्या वेळी वाऱ्याची परिस्थिती सामान्य होती आणि दृश्यमानता सुमारे 3 किलोमीटर होती.
एएआयबीच्या मते, कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर (सीव्हीआर) ने अपघातापूर्वी वैमानिकाचा घाबरलेला आवाज रेकॉर्ड केला होता. तथापि, आगीमुळे सीव्हीआरचे नुकसान झाले होते आणि डेटा पुनर्प्राप्त करण्यासाठी उत्पादक हनीवेलकडून तांत्रिक मदत घेतली जात आहे. तपासात आंतरराष्ट्रीय सहकार्याचाही समावेश आहे.
तपास पथकाने सॉलिड स्टेट फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (एसएसएफडीआर) मधून डेटा डाउनलोड आणि विश्लेषण केले आहे, तर एसएससीव्हीआरमधून डेटा काढण्याची प्रक्रिया सुरू आहे. विमान चालवणाऱ्या कंपनी व्हीएसआर व्हेंचर्सच्या कर्मचाऱ्यांसह संबंधित पक्षांकडून निवेदने नोंदवण्यात आली आहे. क्रॅश झालेल्या विमानाचे अवशेष सुरक्षित ठिकाणी साठवले जात आहे आणि त्याची सविस्तर तपासणी सुरू आहे.
