विमानात इंधनाची कमतरता असल्याचे पायलटला लक्षात आले आणि त्यानंतर त्याने हवाई वाहतूक नियंत्रणाला आपत्कालीन कॉल केला. तथापि, या विमानाचे बेंगळुरू विमानतळावर आपत्कालीन लँडिंग करण्यासाठी तात्काळ आवाहन करण्यात आले.
बंगळुरू विमानतळ अधिकाऱ्यांनी माध्यमांना सांगितले की, इंडिगो विमानाच्या पायलटला गुवाहाटीहून उड्डाण घेतल्यानंतर विमानात पुरेसे इंधन नसल्याचे लक्षात आले. चेन्नईला येणारे विमान बंगळुरूकडे वळवण्यात आले. त्यावेळी विमानात168 प्रवासी होते.
12 जून रोजी अहमदाबाद विमान अपघाताबाबत वैमानिकांनी मेडे कॉल केल्याचेही उघड झाले होते. डीजीसीएच्या म्हणण्यानुसार, विमान उड्डाण सुरू होताच वैमानिकांनी एअर ट्रॅफिक कंट्रोलला मेडे कॉल केला होता. तथापि, एअर ट्रॅफिक कंट्रोलला कोणताही प्रतिसाद मिळेपर्यंत विमान कोसळले.
विमानाचा पायलट सुमित सभरवाल याने एअर ट्रॅफिक कंट्रोलरला पाठवलेला शेवटचा संदेशही उघड झाला, ज्यामध्ये तो म्हणत आहे, 'मेडे, मेडे, मेडे... थ्रस्ट मिळत नाहीये. पॉवर कमी होत आहे, विमान वर जात नाहीये. आम्ही वाचणार नाही.'
