खराब हवामानामुळे ही परिस्थिती उद्भवली आहे. खराब हवामानामुळे विमान गडगडत राहिले. तो इकडे तिकडे घुटमळत राहिल्याने प्रवाशांमध्ये घबराट पसरली. मुले रडू लागली आणि प्रवासी घाबरले. सुमारे 15 ते 20 मिनिटे ही स्थिती कायम होती. त्यानंतर विमान स्थिर झाल्यावर प्रवाशांनी सुटकेचा नि:श्वास सोडला, मात्र सर्वांचा जीव धोक्यात तर आलाच होता. रात्री बारा वाजता विमान कसेतरी उतरले. विमानतळावर प्रवाशांनी गोंधळ घातला. पायलट आणि क्रू मेंबर्सवर अशांततेदरम्यान कोणतेही सहकार्य न केल्याचा आरोप करण्यात आला होता.
विमान मुंबईहून इंदूरला जात होते: एका प्रवाशानुसार, इंडिगोचे विमान रविवारी रात्री मुंबईहून इंदूरसाठी निघाले होते. रात्रीची वेळ होती त्यामुळे सर्वजण झोपेच्या अवस्थेत होते. अचानक विमानाचा थरकाप सुरू झाला. असे झाले की बाहेर हवामान खराब होते आणि पाऊस पडत होता. जहाजाच्या डगमगल्यामुळे प्रवासी घाबरले, परंतु क्रू मेंबर्सनी परिस्थितीबद्दल कोणतीही घोषणा केली नाही. कोणीही हिंमत दाखवली नाही. ते आपापल्या कामात मग्न राहिले, उभे राहून एकमेकांशी बोलत होते. प्रवाशांनी त्यांना परिस्थितीबद्दल विचारले असता त्यांनी सीट बेल्ट बांधून बसण्यास सांगितले. सुमारे 15 मिनिटांनंतर इंदूर विमानतळावर उतरण्याची घोषणा होताच प्रवाशांनी सुटकेचा नि:श्वास सोडला.
20 मे रोजी सिंगापूर एअरलाइन्सचे विमानही टर्बुलेंसमध्ये अडकले होते. या विमानाचे बँकॉकमध्ये इमर्जन्सी लँडिंग करावे लागले. बोईंगचे 777-330ER ईआर विमान लंडनहून निघाले होते आणि ते सिंगापूरला उतरणार होते, पण वाटेत गोंधळात अडकल्याने एका प्रवाशाचा मृत्यू झाला. तर 30 हून अधिक प्रवासी जखमी झाले. इमर्जन्सी लँडिंग झाले नसते तर सुमारे 225 लोकांचा मृत्यू झाला असता. विमान कंपनीनेही अपघाताला दुजोरा दिला होता. लंडनच्या हिथ्रो विमानतळावरून उड्डाण करणाऱ्या विमानाला अपघात झाल्याचे सांगण्यात आले. गोंधळात अडकल्यामुळे विमान 5 मिनिटांत 6 हजार फूट खाली उतरले. अपघाताच्या चौकशीचे आदेशही जारी करण्यात आले आहेत.
