मिळालेल्या माहितीनुसार काश्मीरमधील थंड हवामान लक्षात घेऊन या गाड्यांमध्ये हीटिंग सिस्टम बसवण्यात आली आहे, जेणेकरून प्रवाशांना हिवाळ्यातही आरामदायी प्रवासाचा अनुभव घेता येईल. भारतीय रेल्वेच्या या उपक्रमामुळे केवळ वाहतूक सुलभ होणार नाही तर काश्मीर खोऱ्यातील पर्यटन आणि आर्थिक क्रियाकलापांनाही चालना मिळेल. तसेच या गाड्या बर्फाच्छादित भागातून जातील आणि प्रवाशांच्या सोयीसाठी ऑनबोर्ड हीटिंग सिस्टमने सुसज्ज असतील. हीटिंग सिस्टीम शून्याखालील तापमानातही कोच उबदार आणि आरामदायी बनवेल. एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याने सांगितले की, "सर्व पाच रेकचे बांधकाम पूर्ण झाले आहे आणि गाड्या तयार आहे. पुढील वर्षाच्या पहिल्या महिन्यात ते सुरू केले जाऊ शकते." तसेच कोचची चाके आणि इंजिनची पुढची काच बर्फ साचू नये म्हणून डिझाइन केलेली आहे. ऑनबोर्ड हीटिंग सिस्टम खाली शून्य तापमानात बर्फ वितळण्यास मदत करेल. प्लॅटफॉर्म सोडण्यापूर्वी कोचचे दोन्ही बाजूंनी निर्जंतुकीकरण केले जाईल. श्रीनगरला जाणाऱ्या प्रवाशांना विमानतळावर केलेल्या सुरक्षा तपासणीप्रमाणेच विशेष सुरक्षा तपासणीतून जावे लागेल. सामान्य मार्गावरील गाड्यांच्या तुलनेत रेल्वे सुरक्षा दलाचे कर्मचारी जास्त असतील.
